SUBARU Impreza 2.0i T 16V TYPE RA STI N177 *CONTO VENDITA*
| Prezzo | 65.000 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 10/1996 |
| Chilometraggio | 110.958 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 1994 Cm³ |
| Potenza | 185 KW / 252 CV |
| Tipo di cambio | Manuale (5) |
| Colore esterno | Bianco pastello |
| Colore interni | Tessuto Nero |
| Posti | 5 |
| Porte | 4 |
| Peso | 1220 Kg |
| Classe emissioni | Euro 1 |
| CV fiscali | 20 |
| Trazione | integrale permanente |
Consumi
| Consumo urbano | 7.1 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 9.4 l/100 km |
| Consumo combinato | 11.4 l/100 km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Dati sull'efficienza energetica attualmente non disponibili.
Descrizione
Questo è l'esemplare N° 177 di 944 prodotti solo per il mercato JDM mercato Giapponese e solo di colore bianco (la maggior parte vennero usate x correre il Gr A e pochissimi esemplari rimasero stradali) già targata e guida a sinistra.
STI type raversion 3 my 97 prodotta dal fine 96 al 97 è la spec C (specifica competizione delle old) esce con la botola sul tetto ed è la versione più potente e leggera che facevano allora (forse anche ad oggi), questa in particolare è ancora più rara perchè è stata ordinata senza accessori, no A/C, no Abs, no alzacristalli elettrici ( ha le manovelle) no autoradio e chiusura centralizzata. Un po di dati tecnici:Pesa 1220kg x 280 cv originali, con turbo IHI VF23 su cuscinettiCambio a 5 marce JDM con Dccd regolabile e differenziale posteriore R180 (grosso come le Sti moderne). Il cambio è corto con finale 4.44, abbiamo le prime 4 corte simile alla Sti 6 marce, e la 5 più lunga e si raggiunge i 230h. Usciva già con la serpentina raffreddamento olio idroguida e doppio spruzzo di acqua sull'intercooler (IC versione speciale) volante e pomello Nardi Sti carbon ( uguale alla 22B )Accessori extra su questo esemplare sono lo scarico completo, freni Sti Brembo originali 4 pompanti con dischi da 330mm posteriore a 2 pompanti con assetto regolabile.Per quanto riguarda l'estetica abbiamo un Kit largo 22B WRC S5 COMPLETO, 4 cerchi oro Speedline Prodrive nuovi da 18 omologati ( gli stessi che usavano nel Gr A WRC ) e logo rosa ( volante, pomello e logo rosa si trovano con difficoltà e a prezzi folli).La vettura si presenta in versioni pari al nuovo, direi da vetrina/museo sia sopra, sotto e dentro.P.S.
il volante è stato sostituito x non rovinare l'originale, conservato a casa,seconda chiave, copri auto nuovo ancora da aprire con logo Subaru e ho tutte e 2 le plastiche interne anteriori senza fori, in caso di voler togliere il manometro della pressione del Turbo
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